El Chavo Kart, prodotto da Efecto Studios, è un gioco di corse di kart di guida sviluppato da sviluppatore messicano Slang, e lo sviluppatore colombiano El Chavo Studios. Un porting del gioco originale è stato sviluppato anche per Android, tuttavia, è stato in seguito tirato. Invece, gli sviluppatori concentrati sul rilascio di una nuova versione, El Chavo Kart Turbo. La caratteristica principale della versione più recente di El Chavo è l'inclusione di una modalità turbo; e il gioco originale permette al giocatore di fare proprio questo.
Per coloro che non hanno giocato il gioco originale, i controlli sono abbastanza semplici. La levetta sinistra del controller Xbox 360 o PlayStation 3 è usato per curve a sinistra e destra del veicolo, e il pulsante A viene usata per l'accelerazione. Questo dà al giocatore una gestione della macchina momento facile e permette loro di correre in un contesto molto simile al gioco originale. Tuttavia, con l'aggiunta della modalità turbo, El Chavo Kart Turbo è molto diverso rispetto al suo predecessore, con il valore aggiunto di tempi sul giro più veloci. Con tutti i pulsanti mappati nello stesso posto di prima, rende i comandi della nuova versione estremamente comodo da usare per chiunque. Naturalmente, i controlli di base rimangono gli stessi: utilizzando la tastiera o un pulsante sul volante, il giocatore può cambiare la loro velocità, cambiare il motore, e ruotare il volante per accelerare o decelerare il veicolo.
La modalità turbo dell'originale El Chavo Karts non sarà presente nella versione Turbo. Invece, una visualizzazione degli indicatori del turbo vicino alle ruote anteriori per indicare quanto velocemente si sta spostando sui binari, con l'essere più verde indicato quando si sta andando più veloce e meno verde che indica quando si sta andando più lento. Quando si raggiunge la parte superiore dello schermo, il misuratore turbo si avvia automaticamente a lampeggiare, indicando quanto lontano sei andato, e si riceverà una spinta di potere per aiutarvi ad accelerare ulteriormente. Entro la fine della traccia, si dovrebbe essere in grado di raggiungere il traguardo con un buon numero di verde per arrivare alla fine della gara nel minor tempo possibile.
